بزرگنمايي:

کرمان رصد - - میثم مظفر، رییس کمیته بودجه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در شهر تهران بیش از 6 هزار هکتار بافت فرسوده و ناکارآمد وجود دارد، گفت: موضوع مسکن دغدغه مهمی است که باید دولت و حکمرانان به آن توجه ویژه‌ای داشته باشند و در صدر امور قرار دهند. بیش از 6 هزار هکتار بافت فرسوده و ناکارامد شهری در شهر تهران وجود دارد که به‌عنوان یک چالش مهم می‌بایست مورد توجه قرارگیرد.
بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
مظفر در ادامه با اشاره به اینکه 150 صنعت وابسته به رونق مسکن‌سازی است، افزود: وجود بافت‌ فرسوده شهری مخاطرات جدی را در شهر به ‌ویژه در زمان‌هایی که با بحران‌ها و حوادث خاصی نظیر زلزله، سیل و آتش‌سوزی مواجه هستیم، بدنبال دارد. از این رو ضرورت دارد تا شورا در امر سیاستگذاری و استانداری و فرمانداری در امر تولی‌گری مدیریت شهر و ارتباط با مراجع دولتی در این زمینه از هم اکنون همکاری و تدابیر لازم را اتخاذ نمایند.
رئیس کمیته بودجه شورای اسلامی شهر تهران، با اشاره به اینکه در قانون برای دولت الزام شده تا 50 درصد از سهم عوارض صدور پروانه در بافت‌های فرسوده را تامین و به شهرداری‌ها پرداخت نمایند، تصریح کرد: این موضوع هرگز توسط دولت‌ها تاکنون اجرایی نشده است. اکنون برای جهش در احیا و نوسازی بافت فرسوده ضروری است استاندار محترم در تعامل با دولت نسبت به تعریف و اعطای بسته‌های تشویقی و تسهیلات بانکی ویژه کم بهره اقدام نمایند که مشوقی برای بافت فرسوده در نزد مالکین آن بافت ها باشد.
وی ادامه داد: در این زمینه کمیسیون ماده 5 هم می‌تواند با مصوبه‌ای سطح اشغال بیشتر و تراکم مازاد مناسبی را برای قواعد شهرسازی امر احیای بافت فرسوده اتخاذ نماید تا به‌عنوان یک مشوق انگیزه‌بخشی موثری را برای مالکین داشته باشد.
وی همچنین با اشاره به اینکه یکی از مشکلات که منجر به بروکراسی طولانی در صدور پروانه تجدید بنا برای املاک بافت فرسوده می‌شود، گفت: ناظرین منتخب از سوی سازمان نظام مهندسی به صورت ارجاعی و اجباری تعیین می شوند و با توجه به اینکه طبق مصوبات مهندسین ناظر در بافت فرسوده می‌بایست 50درصد تخفیف از تعرفه دریافتی خویش را در نظر بگیرند عملا مهندسین ناظر تمایل ندارند تا سهمیه نظارت خویش را صرف نظارت بر بافت فرسوده کنند زیرا منافع کمتری را دریافت می نمایند.
مظفر ادامه داد: در گذشته سازمان نظام مهندسی به جای انتخاب اجباری و ارجاعی مهندسین ناظر در بافت فرسوده این امکان را فراهم کرده بود تا مالکین بنا به توافق با ناظر دارای صلاحیت مجوز قانونی بحث نظارت مهندسی ساختمان در بافت فرسوده را دنبال نمایند. لذا عارضه ای که اکنون وجود دارد، به این شکل است که مهندس ناظر بعد از چندماه از نظارت بر ساختمان بافت فرسوده انصراف می‌دهد. در واقع پروسه مجوزهای تجدید بنا بطور عادی با پیچیدگی‌هایی روبروست و در بافت فرسوده بدلیل مسائلی که برخی از آنها اشاره شد با بروکراسی طولانی‌تری مواجه می باشد.
عضو شورای شهر تهران در راستای کاهش ترافیک شهر تهران، خواستار ممانعت از تردد طولانی مدت خودروهای فاقد پلاک شهر تهران شد و گفت: موضوع تردد طولانی مدت خودروهای فاقد پلاک تهران نقش زیادی در ناهنجاری‌های رفتاری و ایجاد ترافیک در شهر تهران دارد و با وجود تأکیدات مکرر شورا در جلسات مشترک با نیروی انتظامی و پلیس راهور متأسفانه هنوز اقدامات لازم در این جهت دنبال نشده و این مساله نیازمند اصلاح قانون و اخذ مصوبه از مجلس شورای اسلامی است که به نظر می‌رسد چنانچه استانداری تهران بخواهد در این موضوع کار موثری را انجام دهد اخذ مصوبه از مجلس شورای اسلامی برای ممنوعیت توقف طویل‌المدت خودروهای فاقد پلاک تهران می‌تواند یک اقدام موثر و راهگشا باشد.
کد خبر 917864 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها بافت‌ فرسوده شهرداری تهران خودرو