چاپ

کرمان رصد - خبرجو :
شرکت کرمان موتور در نظر دارد برای اولین بار خودرو جدید کی ام سی ایگل را با قیمت قطعی و به صورت نقدی و اقساطی ویژه مهرماه 1403 عرضه نماید.
این طرح از ساعت 8 صبح روز سه شنبه مورخ 1403/07/17 بر روی سایت فروش این شرکت فعال خواهد شد.

کرمان رصد

کی ام سی ایگل در قالب دو نسخه بنزینی و برقی به تولید خواهد رسید که نسخه بنزینی از لحاظ مشخصات فنی تفاوت چندانی با جک جی 4 ندارد.
کی ام سی ایگل بنزینی با موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی 4 سیلندر به قدرت 104.5 اسب بخار و 137 نیوتن.متر پا به بازار سدان‌های کوچک و اقتصادی ایران گذشته است. این موتور نسبتا جمع‌وجور با گیربکس اتوماتیک CVT جفت شده تا وزن 1160 کیلوگرمی KMC Eagle را به واسطه چرخش تایرهای جلو با خود به پیش ببرد.
وجود این موتور و گیربکس حکایت از اقتصادی و کم استهلاک بودن مشخصات فنی کی ام سی ایگل دارد و اگر از لحاظ کیفی در سطح جک جی 4 باشد، احتمالاً کماکان به عنوان یک خودرو کم دردسر برای مشتریان ایرانی انجام وظیفه خواهد کرد.
با این حال از ترکیب یک موتور کوچک تنفس طبیعی با گیربکس سی ‌وی ‌تی نمی‌توان انتظار شتاب و چابکی خارق‌العاده داشت؛ این خودرو نهایتا می‌تواند از لحاظ شتاب با محصولاتی همچون شاهین اتوماتیک یا تارا اتوماتیک رقابت کند. طبق تست‌های انجام‌شده، شتاب صفر تا صد کی ام سی ایگل در محدوده 13.5 ثانیه است که برای خودروی اتوماتیک در کلاس محصولات اقتصادی در بازار ایران قابل قبول به نظر می‌رسد.
کی ام سی ایگل باک سوخت 45 لیتری دارد و میزان مصرف سوخت ترکیبی آن در 100 کیلومتر 7 لیتر برآورد می‌شود. در بحث سیستم تعلیق نیز طبق انتظار از نوع مستقل مک فرسون در جلو و تیر پیچشی یکپارچه برای ردیف عقب استفاده شده است که سواری قابل قبول با هندلینگ معمولی را برای این ماشین اقتصادی خانوادگی به ارمغان می‌آورد. اگرچه این سیستم قطعا نمی‌تواند پایداری ایگل را در سرعت‌های بالا همچون یک ماشین اسپرت حفظ کند، اما برای رانندگی معمولی مناسب خواهد بود.
مهم‌ترین و اصلی‌ترین تفاوت کی ام سی ایگل با جک جی 4 بحث فیس لیفت و طراحی جدید چهره این خودرو نسبت به قبل است که باعث شده تا یک فیس جدید به گونه‌ای آینده‌نگرانه برای این محصول قدیمی ترسیم شود.
حقیقت امر این است که این چهره جدید خیلی با بدنه قدیمی جک جی 4 هماهنگ نشده و علی‌رغم زیبایی بیشتری که نسبت به قبل برای آن به وجود آمده است، همچنان ناهماهنگ و تا حدودی نچسب به نظر می‌رسد. نوار کروم رنگ که تا داخل چراغ‌ها امتداد پیدا کرده، به همراه طرح جدید سپر از ویژگی‌های اصلی چهره این ماشین کرمان موتور هستند که آن را از محصول چینی متمایز می‌کند.
به هر حال این خودرو به عنوان یک سدان اقتصادی اگرچه طراحی هیجان‌انگیز و چندان زیبایی ارائه نمی‌دهد اما به واسطه چهره جدید خود کمی گردوغبار کهنگی از روی ظاهر آن زدوده شده و اصطلاحا آپدیت‌تر از قبل به نظر می‌رسد. قطعا اگر بازار خودرو ایران یک بازار آزاد بود، محصولاتی با چنین چهره‌ای نمی‌توانستند در رده‌های قیمتی بالا خیلی خوش بدرخشند، مگر آنکه با قیمت‌های فوق‌العاده پایین و رقابتی عرضه می‌شدند.
اما در شرایط فعلی هنوز هم برخی از مشتریان شمایل جدید کی ام سی ایگل بنزینی را نسبت به بعضی از محصولات داخلی ترجیح بدهند و آن را خودرویی نسبتا قابل قبول از لحاظ طراحی ظاهری بدانند.